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            阅阅欲试|做个土豪也很“烦”玛莎拉蒂总裁/保时捷Panamera怎么选?

            原标题:阅阅欲试|做个土豪也很“烦”玛莎拉蒂总裁/保时捷Panamera怎么选?

            图/文 陈丽琪

            【搜狐汽车 驾阅】为?#35009;?#35828;做个土豪还要“烦”呢?如果你想买一辆20万+的轿车,?#38750;?#33298;?#24066;裕?#24615;价比更高的,那么在买车时有很大的选择空间,各个品牌的车型各具风格,但是如果你打算买一台100万+的轿车,你会发现超豪华品牌几乎没有留给你?#35009;?#36873;择了。

            细数BBA之上的超豪华细分市场,法拉利、兰博基尼、宾利定位更高,只剩下玛莎拉蒂和保时捷,这两个品牌一直是竞争对手,玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera两款车又属于同一个级别,都是行政级轿车。售价区间和产品定位的接近,让这两款各具特色的超豪华运动轿车势同水火。玛莎拉蒂总裁vs保时捷Panamera到底选谁?确实是需要土豪们纠结的事。

            ●百万级别的运动轿车,它们算是核心玩家

            我们此次选取的两款车型分别是玛莎拉蒂总裁3.0T 350Hp 豪华版 GranLusso、保时捷Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T,玛莎拉蒂总裁优惠力度较大,而保时捷Panamera暂无任何优惠,两款车型市场终端价格都在130万元左右。另外,由于是保时捷Panamera Executive为行政加长版车型,加长轴距后,尺寸数据上也缩小了与玛莎拉蒂总裁的差距。无论是售价、配置等各个方面这两个车款最为接近,对比更为直观。

            ●玛莎拉蒂在华遇冷、保时捷一路高歌

            去年玛莎拉蒂在华累计销量10,696辆,其中玛莎拉蒂总裁和Ghibli车型分别同比下滑42%、41%。由于中国市场销量下滑及库存量增长,玛莎拉蒂从去年二季度开?#23478;?#35843;整工厂产能结构,以削减库存。玛莎拉蒂去年在华销量下滑?#29616;?/strong>,毕竟玛莎拉蒂作为一个非常小众的超豪华品牌,不能仅以销量来衡量产品力。

            与玛莎拉蒂销量态势相反,保时捷在华销量连续三年保持增长。保时捷2018年共交付25万台新车,中国占比超31%,交付量达80108辆,与去年相比增长了12%。其中,Cayenne比前一年增长19%,曾经的销量担当Macan?#34892;?#25302;后?#21462;薄anamera成为销量增长最快的车型,相比2017年增长123%。

            玛莎拉蒂总裁尺寸?#21152;牛?#20445;时捷Panamera赢在车尾

            当两辆车停放在一起比较?#20445;?strong>风格上的差异还是比较明显的。玛莎拉蒂总裁的前脸相比老款更加凶悍,“血盆大口”长得更大,发动机盖上的导流棱线清晰,配合车身的动感线条非常具有肌肉?#23567;?#32780;Panamera则是?#26377;?#20445;时捷的经典设计元素,配备主动闭合式进气格栅,流畅的线条是它相比前代车型最为显著的提升。

            玛莎拉蒂总裁的大灯造型比较细长,远近光灯均采用了LED灯源,同时配备了LED日间行车灯。保时捷Panamera采用由84颗LED灯组成的全新大灯,矩阵式的四点式LED灯源。区别在于:总裁配备的自适应远近光、转向头灯,在Panamera车型上需要选装

            玛莎拉蒂总裁在豪华版和运动版两种套件风格下,仅仅是外观的改变,实?#25163;?#36317;和车身尺寸没有变化。保时捷Panamera流畅的车顶线条是它相比前代车型最为显著的提升,虽然是行政加长版,但车身尺寸方面仍与玛莎拉蒂新总裁小有差距。从数据上可以看出,玛莎拉蒂总裁在轴距和车身高?#30830;?#38754;?#21152;?#26126;显的优势,对乘坐空间有一定的保障。

            玛莎拉蒂总裁 3.0T 350Hp 豪华版采用的倍?#22303;irelli轮胎,轮胎规格245/40 R20,偏向静音舒适。保时捷Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T标配应该是19寸轮?#20445;?#20294;相信很多保时捷车主还是会选装轮毂款式,试驾车型采用米其林pilot sport 3,轮胎规格275/40 R20,更讲求运动性。另外,E-Hybrid车型标配了选装价格达到近15万人民币的10活塞卡钳陶瓷复?#29616;?#21160;系?#22330;?/strong>

            玛莎拉蒂总裁腰线从车头贯穿?#36735;?#28783;,并在C柱位置微微上扬。但无论是尾部造型还是尾灯样式都中规中矩,相对保守,虽然是四出?#29260;?#20063;很难想象车主会开着它去“炸隧道”。保时捷Panamera的尾部经过扁平化处理后,整体造型比例更加协调,贯穿?#36735;?#28783;也是亮点之一,修长的造?#22303;?#25509;车尾两侧,这也是保时捷最新的家族设计。?#27604;唬不?#21738;种风格还是因人而异的。

            保时捷Panamera还配备了主动升降的后扰流板,毕竟好多车主都是冲着这一点去的。当小尾翼升起的那一刻,战斗的姿态可以给满分,令一旁的玛莎拉蒂总裁显得逊色不少。

            总的来说,Panamera的外观具有明显的保时捷跑车风格,车顶和车尾沿用了911的经典元素,帅气的尾翼想必更吸引年轻消费者,但是看到配置表上那么多的选装,想要打造一辆自己称心如意的车型,可能您就得增加点预算。玛莎拉蒂总裁虽然尺寸?#21152;?#20248;势,但典型的意式豪华运动风格没?#22411;?#30772;,这也导致它看上去不够个性。还是那句话,在没有设计?#37319;?#30340;前提下,外观的设计就是仁者见?#21097;?#26234;者见智的事。

            内饰:玛莎拉蒂总裁质感带来豪华感,保时捷Panamera科技感更胜一筹

            两款车型内饰风格迥异,玛莎拉蒂总裁的注意力更多地集?#24615;?#20869;?#23614;?#36136;的运用上,3.0T 350Hp 豪华版采用的是杰尼亚为其定制的内饰,真皮包裹和?#30340;?#35013;饰很上档次。保时捷Panamera主打科技现代风格,中控12.3英寸大屏无论显示还是操作都足够简单好用,保时捷经典的“五联表?#20445;?#37324;面加入了液晶仪表的元素,能把导航等功能加入进去,算是与时俱进。

            玛莎拉蒂总裁中控台上配备的8.4英寸液晶屏,很多控制操作均可在触控屏上完成,但下方仍有两排物理按键。保时捷Panamera内饰更加简洁,一块12.3英寸的触控屏让车内的物理按键数量大大减少,包括空调在内的大量操作都可通过屏幕完成,原本位于地台附近按键也改为触摸控制

            多媒体配置方面,两款车型均配有GPS导航和语音识别控制系?#24120;?#20445;时捷Panamera除了基础的多媒体、导航等功能外,还有车联网。玛莎拉蒂总裁3.0T 350Hp 豪华版配备的是哈曼卡顿音响,保时捷Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T的BOSE音响则需要选装

            比较遗憾的是,两款车型都没有配备全景天窗,玛莎拉蒂总裁为普通天窗,而保时捷Panamera则是分?#38382;教?#31383;。

            玛莎拉蒂总裁的真皮座椅,对腰部和腿部的支撑很不错,同时具备电动调节和座椅记忆,乘坐舒适度得到保证。另外,考虑到商务用车需求,还可以选装副驾驶座椅后排可调(老板键),这一项在保时捷Panamera上是没有的。Panamera后排为独立座椅,前后排座椅均配备?#22411;?#25176;,照?#35828;?#20102;后排乘客的舒?#24066;浴?strong>但不得不吐槽的是,这个级别的车型座椅通风、按摩功能还需要选装。

            玛莎拉蒂总裁的后排中央扶手不可收起,前方配有空调温度分区控制按键。保时捷Panamera后排中央扶手可收起,第二排座椅的中间配备了一块液晶显示屏,?#19978;?#31034;导航及多媒体信息,让后排的乘坐感更尊贵一些。

            ?#25302;?#22806;观一样,玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera的设计风格大相径庭。一个更注重豪华感一个更注重科技?#23567;?#29595;莎拉蒂总裁的做工和用料对得起超豪华品牌的定位但总体来说比较?#25509;?/strong>。保时捷Panamera配置亮点比较多,虽然更符合时下潮流,却不如玛莎拉蒂总裁所营造出的内饰豪华感

            ●空间方面两者的表现都值得肯定

            玛莎拉蒂总裁得益于超过3m的轴距,前后排空间的非常充裕。体验者身高为175cm,在前排调到他适合的驾驶位置后,后排仍有超过两拳的腿部空间。

            保时捷Panamera 行政加长版虽然在车身尺寸数据上并没有优势,但前/后排空间表现?#21019;?#32473;我们不小惊喜,腿部空间明显优于对手。两者的座?#38382;?#36866;度都不错,Panamera座椅的包裹性我个人认为更出色。

            全文总结:

            作为超豪华品牌行政级轿车的玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera,表现出了不一样的造型设计,相同点是他们都很好的体现了品牌的风格与文化。玛莎拉蒂+杰尼亚两大意大利品牌联手,做工档次感是够的,但内饰氛围稍显老派,可能很难让年轻消费者提起兴趣。保时捷Panamera相比之下的确更具科技感,但想实现满意的配置,还是要依靠价格并不低的选装包。下篇文章我们会看看它们在驾驶方面的表现,?#34892;?#36259;的读者欢迎您继续关注搜狐汽车驾阅账号,我们会第一时间为您呈现精彩内容。返回搜狐,查看更多

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