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            现代坦克奇葩说:北欧小国为应对苏联钢铁洪流研发的“突击炮”

            原标题:现代坦克奇葩说:北欧小国为应对苏联钢铁洪流研发的“突击炮”

            瑞典Strv103主战坦克

            (本文由桌面战争兵棋原创撰写,?#35745;?#26469;源于网络。“桌面战争兵棋”专注于军事领域的耕耘,坚持原创,坚守初心。欢迎您的指点。)?

            坦克,号称陆地之王,但凡是有点规模的陆军,肯定都是要装备坦克的。坦克起源于一战,在二战?#20889;?#25918;异彩,在冷战期间,苏联打造了一支由坦克、装甲车组成的钢铁洪流,而北约国家为?#35828;?#25239;华约的装甲力量,在坦克发展上也是不遗余力,所以在冷战期间涌现出了诸多优秀的坦克。很多经典的坦克大家都已经相当熟悉了,今天我?#19988;?#35828;的是一款比较小众的坦克,瑞典的Strv103系列主战坦克,简称S型主战坦克。

            ? S型坦克四视图

            S型主战坦克不仅小众,其设计也相当有特色,虽然称之为坦克,但S型坦克采用了非传统的无炮塔造型,所以看它的外形更容易让人联想到二战时期的坦克歼击车。S型坦克之所以采用这样非传统的设计,肯定是有其考虑的,S型坦克是瑞典在1958年开始设计,1966年开始批?#21487;?#20135;,1967年开?#30002;?#22791;部队的主战坦克。在这个时期,如何防御前苏联的装甲部队时欧洲各国面临的主要问题,所以S型坦克就是在防御前苏联的国策下的产物。回想一下二战时期的坦克歼击车,坦克歼击车的职能就偏向于防御作战,那么同样立足于防守的S型坦克有着和坦克歼击车类似的造型也就不奇怪了。

            S型坦克,凭借其液气悬挂可以控制车体的俯仰

            S型坦克在设计之时,就要求要有良好的生存性能,能够适应瑞典国内的森林沼泽等复杂地形。而为了达到这一目的,S型坦克就采用了无炮塔、火炮固定的设计方案。采用无炮塔设计一是可以显著降低坦克的高度,S型坦克的车体高度仅1.9米,同时期的德国豹1坦克高度为2.4米(至炮塔顶),前苏联的T-62坦克高度也有2.2米(至炮塔顶)。坦克的高度降低了,被击中的概率?#31361;?#30456;应地降低,而且也有利于坦克的隐蔽,再加上车体正面的装甲与水平面夹角仅为30°左右,可以明显提升S型坦克的装甲防护水平,S型坦克的生存能力自然就提高了。同时,采用无炮塔的设计也有利于S型坦克的减重,瑞典国内河流、湖泊较多,其上的桥梁承重有限,且北?#24247;?#21306;存在较多的沼泽,长期处于冰雪覆盖之下,所以S型坦克必须要尽可能减轻重量以提高通过性能,Strv103B型的战斗全重不到40吨,虽然并不算太轻,但是相比于同时期美国M60以及英国奇伏坦超过50吨的战斗全重还是好了不少。

            ?S型坦克的主要假想敌,苏联的钢铁洪流

            采用无炮塔设计确实有不少好处,但是缺点也显而易见,坦克之所以设计有炮塔,就是为了方便全方位发挥主炮的火力,而S型主战坦克没有炮塔就意味着其火炮只能向前射击,而且更要命的S型坦克的主炮还是刚性固定的,一点角度都无法调节,所以火炮的瞄准全部需要依靠车体的旋转和俯仰来实现。旋转倒还好说,为了能够实现车体俯仰角度的变化,S型坦克采用了?#29992;?#22269;引进的液气悬挂的技术,依靠这套液气悬挂,S型坦克可以做到相当夸张的车体姿态。但是即便如此,S型坦克在应对侧后方的目标时还是存在天生的劣势,很可能还没有转过来就已经被对方干掉了,而且由于火炮固定,S型坦克也无法实现行进间射击,只能进行短停射击。

            S型坦克车体正面装甲与水平面夹角很小,可以有效增加等效水平厚度,再加上装甲格栅,防御力不俗。

            除了独特的悬挂系统,S型坦克的动力系统也不一般,它采用了?#35745;只?#21644;柴?#31361;?#21452;机联动的动力系统,综合输出功率可以达到730马力。采用这种动力系统,最大的优点就是在低温时可以先用?#35745;只?#36827;行低温启动,并且就算有一台发动机故障,坦克也不至于完全趴窝,只不过坦克的结?#22815;?#21464;得更复杂,并且后勤维护也更困难,从这可以看出瑞典的S型坦克走的是精品路线。

            S型坦克模型,应该是一辆Strv103C,所有的Strv103C都标配了推土铲

            在武器方面,S型坦克的主炮为一门L74 105毫米线膛炮,该炮是著名的英国L7 105毫米线膛炮的派生型号,主要差别在于倍径的不同,英国的L7身管长度为52倍径,而L74则是62倍径,炮管长度足足比原版的L7要长出1米多,若是不是无炮塔设计,可能也不会选择装上一门这么长的炮。高倍径火炮的优势显而易见,威力更强并且射程更远,采用脱壳穿甲弹时初速可达1462米/秒。S型坦克装备有自动装填机,有助于提高火炮的射速,其射速最快可达15发/分,相?#29616;?#19979;,英国的奇伏坦坦克的射速只有8发/?#31181;印?#32780;且得益于自动装填机,S型坦克不需要装弹手,?#36824;?#21482;需要3名车组成员。S型坦克的辅助武器为三挺KSP58 7.62毫米机枪,其中两挺用作并列机枪安装于车体左侧,并且可遥控,剩下一挺则作为高射机枪由车长操纵。

            总的来讲,S型坦克是一款独特的,特性鲜明的坦克,优点突出,缺点也很明显。但是就当时瑞典研制S型坦克的初衷来说,这些取舍大多都是利大于弊的,S型坦克确实成为了一款优秀的防御用坦克,或者说防御用机动炮台可能更为形象。然而随着时代的发展,冷战结束过后,瑞典军队面临的不再是单纯的防御作战,而是多种可能的作战情况,所以S型坦克就难以满足瑞典陆军的需求,现在瑞典陆军最新锐的坦克已经是Strv-122主战坦克,即豹2的瑞典版本。返回搜狐,查看更多

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